Non seulement a un empattement plus long, mais le BMW X5 Li a également ajouté quelques nouveaux équipements de série pour améliorer le confort et la commodité des passagers arrière.
Aussi attrayant soit-il, le BMW X5 Li n'est introduit que pour le marché chinois, avec 2 versions X5 xDrive30Li et xDrive40Li - assemblées par la joint-venture BMW Brilliance.
L'apparition du X5 Li à cette époque a surpris beaucoup de gens car plus tard cette année, le modèle X5 fera l'objet d'un nouveau lifting, tandis que le BMW X5 Li est une version à empattement allongé du X5 actuel (lancé en 2018).
Par rapport à la version standard, la BMW X5 Li a un empattement augmenté de 130 mm - égal à la BMW X7 et la longueur totale atteint 5 052 mm. Grâce à cela, l'espace à l'intérieur de la voiture est également agrandi, en particulier sur les sièges arrière.
Les propriétaires assis à l'arrière bénéficieront de beaucoup plus d'espace pour les jambes et recevront de nombreux nouveaux équipements standard tels que des sièges avec 4 niveaux d'inclinaison différents, un grand toit ouvrant, un rétroéclairage intérieur, un chargeur de téléphone sans fil, un couvercle de haut-parleur en métal, un couvercle de bouton-poussoir électrolytique et M Aerodynamics extérieur emballer.
Concernant la transmission, la version BMW X5 xDrive30Li est équipée d'un moteur 4 cylindres 2.0L turbocompressé développant 261 chevaux et un couple maximal de 400 Nm, tandis que la version xDrive40Li utilise un moteur 3.0L turbocompressé puissant de 329 ch et 450 Nm. Les deux versions sont équipées du système d'entraînement xDrive et de la transmission automatique Steptronic à 8 vitesses.
Source: Xehay, Carscoops
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