Le Mercedes-AMG G63 4x4² possède une garde au sol impressionnante et un puissant bloc moteur V8 biturbo de près de 600 chevaux, promettant d'apporter une sensation de conduite excitante, prêt à conquérir les terrains difficiles avec le bourreau.
Le Mercedes-AMG G63 4 × 4² 2023 est le dernier ajout à la gamme G-Wagen exceptionnellement élevée, après le G63 AMG 6 × 6 2013 2013, le G500 4 × 4² 2015 et le Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2017.
Basé sur le Mercedes-AMG G63 de 2e génération, le G63 AMG 4×4² ajoute pas mal de caractéristiques uniques, dont de larges arches d'ailes, des roues de 22 pouces avec des pneus épais, des feux de toit à LED, une couleur de peinture verte spéciale...
De plus, le Mercedes-AMG G63 4 × 4² 2023 est également ajouté avec de nombreux accents en fibre de carbone sur toute la carrosserie, dont le plus impressionnant est l'enjoliveur de roue de secours.
Des matériaux en fibre de carbone se retrouvent également à l'intérieur, la voiture est équipée d'un cockpit numérique, de lumières d'ambiance modernes, de rétroviseurs intérieurs numériques, de sièges sport et d'un volant gainé de cuir.
En termes de transmission, le tout nouveau G63 AMG 4 × 4² utilise le dernier moteur V8 biturbo de 4,0 L d'AMG, produisant 577 ch et 850 Nm de couple similaire au G63 standard mais a considérablement augmenté par rapport à la génération précédente.
Mercedes ne divulgue pas les chiffres de performance, mais cela ne correspondra certainement pas au G63, car les ajouts susmentionnés ont entraîné une augmentation du poids et une réduction de l'aérodynamisme.
Le G63 AMG 4 × 4² est sans doute la variante la plus performante du G-Wagen actuel. Le SUV tout-terrain est équipé d'une suspension indépendante et d'essieux portiques caractéristiques, la voiture a un angle d'approche de 45 degrés, une garde au sol augmentée à 351 mm et la capacité de patauger à 910 mm.
Ces chiffres sont tous légèrement inférieurs à ceux de la génération précédente du G550 4 × 4² mais probablement peu de gens s'en rendent compte, car il est très difficile d'atteindre la limite de ce "monstre de terrain".
Source: Xehay, Carscoops
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